नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा तामाको प्रयोग

अन्तर्राष्ट्रिय कपर संघको तथ्याङ्क अनुसार, २०१९ मा, प्रति कार औसत १२.६ किलोग्राम तामा प्रयोग भएको थियो, जुन २०१६ मा ११ किलोग्रामको तुलनामा १४.५% ले बढी हो। कारहरूमा तामाको प्रयोगमा वृद्धि मुख्यतया ड्राइभिङ प्रविधिको निरन्तर अद्यावधिकको कारणले हो, जसको लागि थप इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू र तार समूहहरू आवश्यक पर्दछ।

परम्परागत आन्तरिक दहन इन्जिन सवारी साधनहरूको आधारमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको तामाको प्रयोग सबै पक्षमा बढ्नेछ। मोटर भित्र ठूलो संख्यामा तार समूहहरू आवश्यक पर्दछ। हाल, बजारमा रहेका धेरैजसो निर्माताहरूका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले PMSM (स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर) प्रयोग गर्ने छनौट गर्छन्। यस प्रकारको मोटरले प्रति किलोवाट लगभग ०.१ किलो तामा प्रयोग गर्दछ, जबकि व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको शक्ति सामान्यतया १०० किलोवाटभन्दा माथि हुन्छ, र मोटरको मात्र तामाको प्रयोग १० किलोभन्दा बढी हुन्छ। थप रूपमा, ब्याट्री र चार्जिङ कार्यहरूलाई ठूलो मात्रामा तामा चाहिन्छ, र समग्र तामाको प्रयोग उल्लेखनीय रूपमा बढ्नेछ। IDTechEX विश्लेषकहरूका अनुसार, हाइब्रिड सवारी साधनहरूले लगभग ४० किलो तामा, प्लग-इन सवारी साधनहरूले लगभग ६० किलो तामा प्रयोग गर्छन्, र शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूले ८३ किलो तामा प्रयोग गर्छन्। शुद्ध विद्युतीय बसहरू जस्ता ठूला सवारी साधनहरूलाई २२४-३६९ किलो तामा चाहिन्छ।